Los Merinales

  Hoy es el nombre de una barriada  perirubana de Dos Hermanas.   En otros tiempos fué el nombre de un Campo de Trabajos Obligados  para la redención de condena de los presos del  régimen franquista.

  Pero parece ser que hablar de Los Merinales, es hablar de esclavitud, de crimenes, de represión, de trabajos forzados... No encuentro ninguna información  de la barriada en internet.

 

  Salí con mi bici de Puerto Real en el tren de las 6:03 hacia Dos Hermanas.  Y llegué a esta ciudad a las 7:15.   Empezaba a clarear el dia y despues de pasar ante el Ayuntanmiento y la Iglesia Parroquial, me fuí hacia la carretera de La Isla.

 

Hasta el lugar donde había dejado el canal el pasado dia 1 para reiniciar la ruta....

   Justo 10 Km después llegaba  al lugar donde se le había levantado un monumento a los presos del canal.   

   Hice las correspondientes fotos y seguí la ruta hacia    la  nueva esclusa que regula el caudal del  canal del Guadalquivir  dentro de la ciudad de Sevilla.

   Quiero aclarar que el Rio Guadalquivir se desvió de su cauce   para evitar inundaciones y al mismo tiempo para darle mediante esclusas un nivel constante al Puerto de Sevilla

  Aunque parece ser que no todo el mundo está de acuerdo con estas obras.....  Si no, veánlo aqui:

Rio Guadalquivir según    jaon.es.  No siempre llueve a gusto de todos.

  Desde el monumento a los presos pasé por el P.I. de la Palmera con su caracteríastico olor a aceite...Atravesé el  Arroyo de la Culebra, y  me fuí directamente hacia el cauce del Rio Guadaira.        Este punto ya lo conocía de mi viaje a Coria y Herberos....el dia 24 de Junio

Atravesé el Guadaira por un puente y tomé la carretea del Copero (El Copero es una base aérea militar)  Y allí me encontré con la prohibición de continuar adelante.  Pero tomé otro camino....

  Esta esclusa sustituye a la anterior en sus medidas.   Pueden encontrar datos y galería fotográfica en es web:  FCC

  El dia 24/11/2010, el buque   ‘Elbmarsch’   fué el primero en atravesar   el ingenio.

   Una vez visto y fotografiado todo lo que pude de esta obra, quise ver la antigua presa y me dirigí hacia ella por el lugar llamado Punto del Verde  hasta que el propio canal me impidió seguir adelante....

Despues de ver ésto   tomé el camino hacia Bellavista pasando por el Hospital   Valme....

    Desde esta estaíón y a bordo del cercanías me fuí a Dos Hermanas donde tomé el tren de regreso...
    Pero volvamos al Monumento, al Canal de Los Presos y a Los Merinales.
   Después de salir de la estación y pedalear por las calles de Dos Hermanas,   recorrí parte del canal hasta llegar a un sifón subterráneo  de unos 500 metros que pasa bajo la N-IV y  las vias del tren.  En este lugar hay unas compuertas...

   Saliendo de aquí en dirección a la N-IV por un camino  de tierra, puede verse los restos de algún barracón de la época  franquista.

 

Poco mas adelante y por ese mismo carril de tierra....     El Monumento que venía buscando.

Se puede encontrar información   pulsando en  Google

Y en   Youtube tambien hay videos de   este canal y su construcción

Con esto termino mi experiencia ciclista y senderista de éste canal que ni siquiera conocía antes empezar.  Ahora me buscaré otra cosa para arriesgar mi vida .  ¡¡¡¡¡ Qué triste es ser viejo !!!!

No comenté que llegando a Jerez el termométro se disparaba....   Y que me tuve que bajar en el Puerto porque este tren no tiene parada en Puerto Real. ....Me vine desde allí pedaleando....

Al llegar a mi casa tenía 43.700 Km y eran las   13:04.  Ha sido otro buen dia.