Lo tenía pensado desde hace mucho tiempo. Desde que mi amigo Fco. Cid me envió desde Valencia un video de Youtube que me abrió las ganas de hacer esta ruta. Se trataba del Acondicionamiento ambiental y reforestación de las Riberas del Guadalquivir (al final pongo el enlace), Pero al indagar en internet me encontré que había que pagar y se necesitaba un grupo de al menos 20 personas. (Fué un error de interpretación por parte mia).
Para acentuar mis apetencias de ir a Sevilla, mi amigo J. Armada, me remitió hace unos dias una presentación (PPS), referida a los puentes de Sevilla. (Los habidos y los que hay). Y ahí ya no me pude contener.... Volví otra vez a bichear por la internet hasta que me hice una hoja de ruta para este evento. Y ayer decidí acometer la empresa:
Tempranito en la estación de RENFE.... Y a las 8:30 en San Bernardo.
Empecé a pedalear con el fin de visitar los puentes......
Y allá que tomo la Avda. Carlos V, el Palacio de S. Telmo y el Paseo de las Delicias, rumbo a la Avda. La Palmera.
Pasé junto al rio y vi el Puente de Los Remedios..... Y el Benito Villamarín...
A los 7 Km de rodar las aceras ví "El Paquito" El Puente del V Centenario. (Se le llamaba El
Paquito porque se parece al Golden Gate de San Francisco..
Y a seguir por la Avda. de la Raza hasta llegar a la entrada del Puerto de Sevilla, donde se encuentra expuesto el Puente Levadizo que se retiró de su emplazamiento para permitir la entrada de buques mas grandes.
Seguí el pedaleo por la mis ma Avda. de la Raza hasta llegar al Puente de Las Delicias. Otro puente levadizo que permite el paso de buques junto con el paso del tren.
Lo atravesé y por la parte de Los Remedios llegué al puente del mismo nombre.
Pasé por él y me desplacé hasta el puente de San Telmo por que pasé con dirección a la calle Betis (Fuí contramano)
Hasta la entrada al Puente de Isabel II (El Puente de Triana). Construido durante el reinado de Isabel II... Y hago algunas puntualizaciones:
Las piezas para éste puente se fundieron en los talleres San Antonio propiedad de Narciso Bonaplata. Esta fundición estaba en Triana en la calle S. Vicente, en un lugar que había sido un convento desamortizado por el chiclanero Mendizábal.
Y para mas información, la farola de la Plaza de Jesús (Puerto Real), se fundió en aquél lugar junto con otras muchas. (todo ésto lo digo de memoria).
El ruteo continuaba.... hacia el puente del Cristo de la Expiración.
Y a la salida del puente, girando a la dcha., despues de perderme a causa de las obras de la Torre Pelli de Cajasol , entré en el Jardin Americano de Sevilla.
Despues de atravesar el Puente del Alamillo me dirigía al Parque de San Jerónimo donde se encuentra el monumento en homenaje a Cristóbal Colón. Una enorme estatua en bronce de 32 metros de altura rodeada por una estructura, tambien de bronce imitando un huevo hecho con las velas de un barco. Muy marinero el monumento.
Pasé a la otra ribera donde está el Parque del Alamillo. Me encontré la puerta cerrada, y al preguntarle a un señor, me indicó que no es aconsejablñe entrar solo allí. No me lo explico. Di media vuelta y me volví por la margen izda. del rio.
Hace un año han construido un nuevo paso entre los dos parqes: Una pasarela une el Parque del Alamillo con el de San Jerónimo.
Y como aquí terminaba el recorrido del V Centenario hasta el Alamillo, me volví haciendo algunas fotos:
Y aquí terminó esta ruta.... de 37 Km por las calles de Sevilla.
Y la presentación (PowerPoint), que me envió mi amigo Pepe la he cambiado a .pdf para ahorrar espacio.:
Buen pedaleo por "miarmalandia" Pepe. Feliz 2013.
ResponderEliminarMuy cierto Jose Manuel A.V. los miarmas tienen una fantástica red de carriles-bici. Como para rodar a buena velocidad.
ResponderEliminarFeliz 2013...