El faro de Chipiona

O tambien podría llamarse esta entrada "Bici nueva" o "Multimedios" o sabe Dios qué. Dejadme que cuente.

Sábado 25 de septiembre. A las 9:57 me subo al cercanias que me deja en Bahia Sur. Allí hay un Carrefour. Entro y me compro una bici. Si. Una bici nueva. Blanca y con doble suspensión. En oferta. Marca blanca de Carrefour. Un chollo !!! 99 euros. No es una bici buena, pero me hace el avío.

Ya con la bici comprada, ajustada, inflada y a punto, me dirijo de nuevo al tren y me voy a Cadiz. Pedaleo hasta el  Muelle Ciudad donde me embarco con mi nueva bici en el catamarán que me llevará a Rota.

 

En Rota me dirijo al Paseo Marítimo, la carretera de La Ballena y la playa de La Ballena. Hasta llegar a Chipiona. Allí me enuentro a los compañeros de dRuta que habían salido antes (Ellos no tenían que comprar bicicleta).

Nos sentamos en un bar y nos tomamos un cafetito. La cita con el faro era a las 16:00

 

Hasta que llegó la hora y entramos en El Faro de Chipona

Y la guía nos dió una pequeña explicación de lo que íbamos a ver.

El primer faro que hubo en este lugar fué mandado construir por un tal  Quinto Servilio Cepio  200 años A. de C. (De ahí viene el nombre de Chipiona), y lo hizo para avisar a los navegantes de la peligrosidad de un bajo rocoso  llamado "Salmedina" que hay a la entrada del Guadalquivir.

 Pero el actual faro fué construido por el arquitecto catalán  Jaime Font en 1863 y desde entonces ha estado avisando a los navegantes con la sola interrupción entre los años 1936 y 1939 (periodo de la guerra civil). 

 Al principio alumbraba con una mezcla de aceite y parafina, pero desde que tenemos electricidad, una lámpara de varios miles de watios se encarga de dar un destello cada 10 segundos con una intensidad que llega a verse a mas de 25 millas marinas de distancia. Este faro es de los llamados aereo-marítimo pues tambien lanza el destello hacia arriba para ser visto por los aviones.

 Su estructura es de piedra ostionera y son 344 escalones los  necesarios subir para llegar a la linterna.

Ni que decir tiene que las vistas desde la azotea son fantásticas. Incluso puede verse Medina Sidonia desde este altozano. Y la Iglesia de Ntra. Sra. de la O, y el Santuario de Ntra. Sra. de Regla, La entrada al Guadalquivir, La piedra Salmedina, El barco del Arroz, y hasta pude divisar a lo lejos el cortijo de Torrebreva (Antigua propiedad y lugar de la muerte de D. Antonio de Orleans)

Tambien había algo que no es de sorprender a tal altura.....  (Un vértice geodésico) CHIPIONA (FARO) - 104724- HMTN:1047

Y de nuevo para abajo. Otra vez los 344 escalones... Había que pedalear de nuevo hasta Rota 21 kilómetros por carriles y senderos.... Pero antes de llegar a la ciudad....Mecachiiissss!!!!  Un pinchazo !!!

Una paradita y a seguir adelante que el catamarán salia para Cádiz a las 19:00

En Rota nos  tomamos la última (Yo un plato de pulpo a la gallega que tenía mucha hambre y estaba desfallecido). Y el amigo Cobeña se ofrecióa para cargar el coche hasta los topes y llevarnos directamente a Puerto Real (lo de "directamente" es metafórico). Y cargó el coche.

Esta ha sido otra de las buenas rutas que hemos hecho. Hay que reconocer que nos lo montamos muy bien !!!!

       Hasta la próxima !!!



Rota-Chipiona

Si. Rota-Chipona es el título de esta entrada, pero la realidad fué otra. Mucho ciclismo.....

El heterogéneo grupo dRuta lo organizó para el dia de hoy, y como somos gente de varias localidades, a veces es dificil hacernos coincidir y en esta ocasión estaba previsto que algunos llegaran a Rota en catamaran, otros en coche y otros en bici. Yo fuí de los que llegamos a la salida en bici. Tambien Ana que vino desde Cádiz al Puerto en tren y desde allí pedaleó hasta Rota. Este mismo tren lo tomé yo en Puerto Real y desde el Puerto, como ya dije, nos fuimos a Rota en bici. 23 kilómetros mas que el resto de componentes.

 Claro que los que llegaron en coche iban bastante cargados.

Y a las 11:30 mas o menos empezamos la ruta.

Y nos fuimos a visitar algunos monumentos de Rota. Tales como la Iglesia de la O del siglo XVI y mandada construir por D. Rodrigo Ponce de Leon.

 

Y ante el Castillo de Luna, hoy Ayuntamiento, nos preparamos para hacernos la foto del grupo. (12 personas).

 

Y de aqui nos fuimos a la paya para continuar por el paseo marítimo. Hasta llegar a uno de los miradores que había en el sendero.

El siguiente descanso fué en otro mirador que estaba en los "Corrales de Rota" en Punta Candor.

 

 

Y desde aquí nos metimos por otros senderos buscando la Via Verde de la Costa a través del carril-bici de Rota a Sanlucar.

 

Pero quiso la mala suerte que nos encontrásemos con una pasarela vallada por no estar en uso. Tuvimos que echar mano al "ciclofurtivismo" al que ya estamos a costumbrados.

Hasta llegar a la estación de RENFE de Chipiona donde todavía vive el "Capataz de obras y vias", como él mismo se autodenomina y con el que estuvimos conversando un rato.

       

Queríamos ver mas cosas de Chipiona y pedaleamos hasta el litoral (playa), para llegar por el paseo marítimo hasta el faro de chipiona. Cabe decir que mide 69 metros de altura y que es el mas alto de España.

 Tomamos café en un bar cercano donde tomé la decisión de invitar a la peña. Luego nos hicimos fotos ante el faro.

Autofoto.

 

Nos pasamos por el monumento a la mas grande (Rocio Jurado), y dimos varias vueltas para observarlo mejor y como el tiempo se hacía cada vez mas corto, pedaleamos fuerte para llegar a buena hora al catamarán.

 Pero otra vez tuvimos que parar. Y en esta ocasión para dar paso a las cabras.

Pasamos por "Costa Ballena" y continuamos hasta que llegamos al puerto de Rota. Poco despues llegaba el catamarán de Cadiz.

Ana embarcó con su bici.......

 Y los demás despues de desmontar las bicis para acoplarlas a los vehículos, nos despedimos y cada uno para su casita.

  Para Ana y para mi han sido 71,4 kilómetros los que hemos ciclado...... Los demás hiceron menos.

Para ver el recorrido pulsa aqui